18 mars 2011
La restauration de ma F4 suit son bonhomme de chemin et à récemment pris une tournure inattendue (mais chut, n'anticipons pas...). L'hiver freine cependant considérablement mes travaux et j'ai aussi passé pas mal de temps sur ma R5 qui fait des crises de jalousie et n'arrête pas de tomber en rade pour que je m'occupe d'elle (du coup je suis en train de la revendre, elle l'aura bien cherché...). Bref, la restauration des trains est au point mort mais je me suis à la place lancé dans la réfection du boitier de crémaillère de direction car ça prend un peu moins de place à bricoler.

Du coup j'en ai évidement profité pour rédiger un petit florilège d'article sur la direction et j'ai aussi enfin pu prendre les quelques photos qui me manquait pour finaliser des articles qui étaient en attente depuis plusieurs mois pour certains :
- Dépose du boitier de crémaillère de direction
- Changement du flector de direction
- Changement d'une biellette de direction
- Changement d'une rotule de direction (mise à jour avec les modèles d'avant 1979)
- Réfection du boitier de crémaillère de direction
- Dépose et repose des trains avant

Bon ba c'est pas mal tout ça déjà, j'en ai encore 4-5 à finaliser mais j'attendrai le début du printemps...

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