Bonjour,
Je viens de sauver du ferrailleur une R2370 de 1977, elle a passé environ ces vingt dernières années sous un châtaignier. J'ai découvert il y a trois jours ce magnifique site qui va m'aider et me suivre dans la restauration de notre projet (oui ma femme fait partie du projet, c'est la voiture de son oncle).
A bientôt...

Merci et bon travail

Un superbe site, des tutos impeccables, des explications claires ... Un grand classique pour moi
Merci pour l'aide que vous m'avez apportée (si si, vous étiez au garage avec moi ^^)

Ma savane a dans ses gènes de l'ADN de La4Ldesylvie

Bonne continuation dans vos projets et longue vie à la Trelle

Si tous les sites internet étaient aussi clairs, accessibles et complets...!
1000 Bravos !
Et longues vies à nos KTRAILES !

Toujours un plaisir de consulter ton site pour récupérer des infos.
Change rien.

Bien sympa votre site et bien expliqué.
Merci :-)

Aujourd'hui, j'ai vendu ma R4F4, que j'ai pu restaurer grâce à ce site!
Continue, Bravo et Merci!
P.S. bientôt, j'aurai une autre Ktrelle!!

Merci pour les superbes explications. Ça aide bien lorsqu'on retape une trelle. On ne se sent pas seul face à un tel chantier.
Merci à vous.

Merci pour tous ces articles détaillés et mis à un niveau simple et à la portée de tous =)
L'entretien de ma 4L en a été fort facilité des erreurs et galères évitées !! =)

Continuez ainsi!

Eh oui. Bien qu'il n'y ait eu quelques "Renault plein air" offertes par la France spécialement pour l'expo universelle de Montréal en 1967, le Canada n'a jamais eu la chance d'avoir cette belle Quatrelle sur nos routes. Toutefois, cette passion a été importée par quelques passionnés. Mon cher Ponpon, votre site est une référence des plus précieuses concernant la 4L. Bravo et merci pour la rigueur et la disponibilité des informations à ce sujet.

Je viens d'acquérir un 4L TL de 1984 et votre site vas être d'une grande aide pour les travaux à venir. Un grand bravo pour votre site très clair et de belle photos bien net

Merci infiniment, votre site m'a beaucoup aidé vu qu'ici à Mada, si on veut avoir une 4L comme on la veut ... il faut s'y connaitre la plupart des mécanos ne se soucient jamais des détails.

Bravo pour ce site et merci pour les détails et astuces. Intelligent et bien construit, je lui souhaite le succès qu'il mérite.

Un grand merci pour les tutos très bien fait.La restauration de ma GTL de 1983 est plus facile.
@+

Merci, qu'est-ce que je ferai sans la 4L de Sylvie?
Merci merci merci

Votre aide est précieuse... et votre site est bien fait.
J'admire la conscience que vous mettez au service des amateurs de 4L

Bonjour,
C'est le meilleur site de mécanique que j'ai trouvé!!!
Je restaure ma 4L et les explications, photos (super nettes) sont inestimables !
Merci mille fois

Merci pour le site et les infos très utiles.

Bonjour,
bravo pour votre site, photos et commentaire, super!
J'ai réussi a réparer ma 4L grâce à votre site moi qui ne connais rien en mécanique
Super grand merci

Un petit coucou de l’île de la Réunion.

Site super sympa
Bonne continuation.

Je ne serais pas long...
ton site m'a superbement bien aidé pour la mécanique de la 4L que ma fille a acheté pour partir au 4L Trophy (je sais que ce n'est pas toujours bien vu par les collectionneurs et je peux le comprendre).
Aussi cela m'a replongé dans le temps, car la 4L bleue ciel de ma maman fut la première voiture que j'ai conduit après le permis. Un jour peut être, après la restauration de ma Magnat Debon, je partirai par nostalgie sur la restauration d'une 4L.

En tout cas bravo et encore merci pour ce magnifique site bien fait.

Bruno

Mille mercis pour votre site qui me permet de m'occuper de la 4L de ma femme, moi qui savait à peine la différence entre un tournevis et une clé!!!
Excellente fêtes en encore merci merci !!!

Merci pour votre site et pour vos tuto de réparation, une bible pour moi! Cela me permet d'entretenir ma 4L SAVANE de 1989. Un Bijoux...

Merci, BONNES FÊTES DE FIN D'ANNÉE ET JOYEUSE ANNÉE 2017

Hi, brilliant site and very informative, been following you projects and information and pictures are very welcome.
I have acquired a 1962 F4 RHD 750cc 3 speed and will be starting the restoration in the new year, i will post some pictures later for you. many thanks.

Bonjour, c'est toujours un plaisir de naviguer sur ton site.
A priori, la version Beta semble bien née : longue vie à elle!