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The 4trelle touch

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bienvenue
Ma femme et moi avons acheté pour 100€ une 4L TL de 1986 au début de l'année 2005 à sa chef (la fameuse Sylvie) qui ne pouvait pas se résigner à la mettre à la casse. Le but premier de cet achat était de posséder une voiture d'appoint pour le week-end qui ne coûtait pas cher à réparer et entretenir. Le contrôle technique indiquait en point soumis à contre-visite uniquement un problème de freins. Tout cela n'aurait pas coûté bien cher puisque je disposais d'une épave de R4 fourgonnette disposant de freins à disque pour remplacer ceux de la TL. Puis dès les premiers démontages différentes surprises sont apparues : trous beaucoup plus gros que prévu dans le plancher (merci au Blackson qui les masquait bien comme il faut…), diverses durites à changer, rotules en mauvais état,… Qu'à ne cela ne tienne, quelque frais supplémentaires mais rien d'insurmontable.
En fait c'est après que je me suis un peu emballé; c'est vrai quoi, quitte à démonter, à souder, autant faire les choses jusqu'au bout… Bref ce n'est finalement que 3 ans et demi après l'achat que j'ai enfin eu mon nouveau contrôle technique avec un résultat final assez éloigné de ce qui était prévu au départ langue

Parce que mes parents ont eu trois 4L au cours de leurs vies, il est vrai que j'ai une affinité avec cette voiture mais je ne jure pas que par cette marque ou ce modèle. Je travaille donc maintenant sur la restauration d'une nouvelle 4L (une Sinpar de 1968) mais aussi d'une Fiat 500 de 1968.
Ce site a juste pour but de décrire mes restaurations et donner quelques conseils sur la mécanique de ces formidables machines qui feront le bonheur, je l'espère, d'encore quelques générations de mécanos.

Bonne visite
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Une des 4L de mes parents


 
7ème anniversaire de la4ldesylvie.fr
13 avril 2016
gateau-anniversaire-7-ans-4ldesylvie Et voilà, 7 ans maintenant que le site est en ligne!

Et cette année encore le nombre de visite journalière continue son ascension frénétique pour atteindre aujourd'hui 2000 visiteurs quotidiens en moyenne avec des pics à plus de 2400 les jours pluvieux (ou ensoleillé,... ça dépend des jours).

Bref, comme je le disais dans ma news du 2 avril (qui confirmait que la news du 1er était un poisson d'avril douteux!), j'ai de nouveaux articles en préparation mais le plus gros chantier cette année reste la refonte du site qui est déjà commencée.
Vous pouvez donc remarquer sur le menu de droite un nouveau pavée qui donne à la louche la progression de cette mise à jour. Bien sûr il ne s'agit que d'une estimation très globale dont l'avancée ne sera pas forcement régulière. Dans toute façon je ne manquerai pas de vous tenir au courant des avancées majeures dans le fil de news de la page d'accueil.

En attendant je vous renouvelle comme tous les ans mes remerciements chaleureux pour votre soutien et vos visites régulières



 
Trololol
2 avril 2016
trololol

Comme vous pouviez (ou pas) vous en douter la news d'hier n'était qu'un poisson d'avril!
Hahaha trop marrant laugh ...
 
Bon, désolé à tous ceux a qui n'auront pas trouvé ça amusant mais sachez cependant que toute cette histoire de serveur n'a pas été inventée de toute pièce. En effet, je dois réèlement réaliser une grosse mise à jour du  site vers une nouvelle version plus avancée de Joomla! pour des raisons d'infrastructure serveur. Mais j'ai quelques mois pour le faire ce qui devrai me laisser largement le temps.

J'en profite pour signaler la présence d'un nouvel article sur le changement du joint d'étanchéité de l'arbre d'embrayage (Boite 334 et 354/HAO), mais aussi la mise à jour de nombreuses photos dans différents articles du site (comme par exemple dans celui sur le Changement du mécanisme d’embrayage sur moteur Cléon). D'autres sont d'ailleurs en route et avancent bien.

Bises à tous wink !



 

 
Arrêt du site la4ldesylvie.fr
1er avril 2016
Comme vous avez pu le remarquer, la4ldesylvie.fr est relativement au point mort depuis un peu plus d'un an. Jusque-là il ne m'était cependant pas difficile de maintenir le site en l'état même si ne rajoutais pratiquement plus de contenu.

Malheureusement l'infrastructure des serveurs de mon hébergeur va évoluer et le site ne pourra pas être maintenu dans sa version actuelle (Joomla! 1.5.26. qui n'est plus suivi et mis à jour depuis avril 2012). Le problème qui se pose c'est qu'avec le peu de temps qui m'est imparti je n'arriverai pas à effectuer la refonte du site dans la version actuelle de Joomla! (version 3.5) avant l'upgrade du serveur d'hébergement.
ponpon-triste

ponpon-coeur-brise Cela me déchire le cœur et malgré un long temps de réflexion, j'ai décidé de fermer le site dans l'espérance d'une éventuelle mise à jour de ma part.
La4ldesylvie.fr n'atteindra donc pas son 7ème anniversaire puisque je ne compte pas renouveler le nom de domaine pour cette année et que par conséquent le site disparaitra de la sphère internet dans le courant de la journée du 11 avril.

J'ai bien entendu effectué une sauvegarde de l'intégralité de la basse de données afin qu'elle puisse peut être resservir un jour. Dans tous les cas je vous tiendrais au courant d'une manière ou d'une autre de l'évolution des choses.

Pour finir, je tiens à remercier toutes les personnes qui ont régulièrement fréquenté La4LdeSylvie et qui m'ont encouragée tout au long de ces 7 années.

A très vite j'espère,

Ponpon



 
Bonnes fêtes de fin d'années!
24 décembre 2015
Cette année 2015 se finit et force est de constater que je n'ai pratiquement pas travaillé sur le site ou sur mes voitures depuis l'achat de ma maison.
Mais l'année 2016 devrait me laisser plus de temps pour avancer sur ma Sinpar ou pour mettre en ligne les quelques nouveaux articles en souffrance depuis bientôt 9 mois.

Dans tous les cas je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et j'en profite pour vous remercier encore une fois pour votre soutien.
christmas-tree



 
Mise à jour du nuancier suite au 5ème 4L International
24 juillet 2015
Nuancier 4L International Le 5ème 4L international s'est déroulé le week-end dernier et j'ai profité de l'occasion pour alimenter le nuancier des teintes de Renault 4 démarré plus tôt dans l'année. 21 nouveaux coloris ont donc été rajoutés aujourd'hui (doublant ainsi le nombre de teinte photographiée).
Merci à toutes les personnes fort sympathiques qui m'ont autorisées à immortaliser leurs 4L pour ce nuancier : Patrick, Florian, François, Hélène, Fabrice, Christophe, Stuart, Didier, Olivier, Jérôme, René, Gwenaël, Lilian, Dan, Philippe, Grégory, Hervé et Alain.

Notez que l'on est encore loin du compte donc je relance un appel : si vous avez une Renault 4 d'un coloris qui n'est pas encore en photo voir même pas répertorié du tout, n'hésitez pas à m'envoyer un mail.



 
Installation terminée!
27 avril 2015
Un peu plus d'un mois après mon déménagement me voilà enfin prêt à reprendre du service.
Je vais donc pouvoir profiter de mon nouveau garage digne des plus grandes écuries automobile pour vous concocter de nouveaux tutoriels et si possible finir la restauration de ma Sinpar!
Nouveau garage la4ldesylvie Nouveau garage la4ldesylvie

Nouvel atelier la4ldesylvie Nouvel atelier la4ldesylvie Nouvel atelier la4ldesylvie



 
6ème anniversaire de la4ldesylvie.fr
14 avril 2015
Gateau d'anniversaire pour les 6 ans de la4ldesylvie.fr Et une année de plus pour la4ldesylvie.fr puisque aujourd'hui cela fait 6 ans que le site est en ligne!

Et ça continue à marcher toujours aussi bien si j'en juge par le compteur de visites hebdomadaire qui continue de grimper tranquillement : en ce moment le site reçoit environ 1400-1500 visiteurs par jour, c'est à dire +300 par rapport à l'année dernière.

D'ailleurs ça ne devrait pas s'arrêter (enfin j'espère) car j'ai encore de nombreux tutoriels en cours de rédaction dont certains qui n'attendent plus que quelques photos pour être mis en ligne.

Je fini de ranger tout mon bazar suite à mon récent déménagement et promis je m'y remet de plus belle happy .

Merci à tous pour votre soutien et vos visites régulières



 
Petite baisse d'activité sur le site pour cause de déménagement
15 mars 2015
Déménagement de la4ldesylvie Déménagement de la4ldesylvie L'activité du site est plutôt calme en ce moment car je suis en plein préparatifs pour mon déménagement.
J'en profite aussi pour rapatrier toutes les pièces que j'avais abandonnées chez mes parents en Seine et Marne histoire de pouvoir faire un peu de tri.

Cependant je ne prévoie pas de ramener le châssis que j'avais en stock...

Je cède donc ce châssis à qui veux, gratuitement bien sûr cool !
Notez bien qu'il n'est pas utilisable en l'état mais que c'est, à mon sens, une base correcte pour une restauration :
- ce sont principalement les planchers qui sont touchés
- les brancards arrière doivent être réparés (comme 95% du temps)
- un des tablier avant est percé par la corrosion
- les fixations de train arrière sur les longerons sont en bon état!
Il s'agit d'un châssis datant des années 80 avec platine de frein à main, regard pour corps creux, traverse boite 334/354/HAO...
Châssis Renault 4 à ceder en l'état

Châssis Renault 4 à ceder en l'état   Châssis Renault 4 à ceder en l'état   Châssis Renault 4 à ceder en l'état
Châssis Renault 4 à ceder en l'état   Châssis Renault 4 à ceder en l'état   Châssis Renault 4 à ceder en l'état

Le châssis est à prendre sur place non loin de Melun/Fontainebleau et il n'est ni repris ni échangé!
Attention : d'ici quelques mois je serai contraint de mettre ce châssis à la ferraille...

Si quelqu'un est intéressé merci de me contacter par mail (cf. menu Me contacter)

Edit du 13 avril 2015 :  le châssis à trouvé preneur.



 
Un peu de pub pour commencer l'année 2015
09 février 2015
Publicité pour la Renault 4 - Années 60 Publicité pour la Renault 4 - 1977 Publicité pour la Renault 4 - 1986 Je suis actuellement en pleins préparatifs de déménagement donc ma restauration est au point mort depuis début 2015 et le restera au moins jusqu'à fin mars. Par conséquent il m'est difficile actuellement de rédiger de nouveaux tutoriels mécaniques...

Je me suis donc attaqué en attendant à la rédaction d'un petit article sans prétention évoquant les différentes publicités sur les Renault 4 au fils des 30 ans années de production.

Bonne lecture et à bientôt pour de nouvelles aventures...



 
Bonnes fêtes de fin d'année!
23 décembre 2014
Encore une année qui se finit et pour ma part celle qui vient s'annonce pleine de rebondissements (en bien et en moins bien...). J'espère tout de même avoir le temps de continuer la restauration de ma Sinpar qui a pris un sérieux coup de fouet depuis début novembre et que j'essai de retracer en temps réel dans la partie dédiée à la restauration de la carrosserie.

Dans tous les cas je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et j'en profite pour vous remercier encore une fois pour votre soutien qui me permet de continuer à rajouter de nouveaux articles le plus régulièrement possible.
sapin-de-noel



 
Nouveaux Articles en lignes, besoin de photos!
27 septembre 2014
De nouveaux articles sont en ligne depuis cette semaine :
- Renault 4 séries spéciales
- Nuancier de peinture des Renault 4

Je suis toujours en cours d'écriture et de recherche pour certaines série spéciales et je mettrait les articles en ligne au fur et à mesure au cours du mois d'octobre. 
Code couleur Renault 4

Mais comme souvent les infos sont difficiles à trouver et à plus forte raison pour le nuancier. Nh'ésitez donc pas à me contacter pour compléter ou corriger les éventuels oublis ou erreurs qui pourraient s'être subrepticement glissés dans ces articles.

J'aurais aussi besoins de photos afin d'illustrer correctement le tout. Je fais donc appel aux propriétaires de 4L afin qu'ils m'envoient des photos de leurs belles (avec le coloris correspondant) pour compléter le tableau des nuanciers et les articles sur les séries spéciales.

Merci d'avance wink !