Pour ma part je me suis contenté d’y faire un petit tour de quelques heures dans l’après-midi du samedi et la grosse différence pour moi par rapport aux années précédentes c’est que j’ai eu le plaisir d'être accompagné de ma fille pour fréquenter ce 7ème 4L International. C’est principalement pour cette raison que j’ai pris beaucoup moins de photos et que j‘ai survolé les différentes allées sans m’attarder plus que ça pour discuter (la patience de ma tendre enfant étant relativement limitée).
Elle a cependant eu la chance de faire un petit tour dans la maintenant bien connue Renault 4 amphibie de Jérémy.
Encore une fois l'organisation du rassemblement n'a pas énormément changé par rapport aux autres années et l’implantation des différents espaces (camping, magasins, clubs,…) était strictement identique à celle de la 6ème édition, avec les même critiques en terme de visibilité des différents véhicules.
On retrouvait donc toujours les professionnels de ventes de pièces (moins nombreux que les autres années m’as-t-il semblé) avec Melun Retro Passion en tête. On retrouvait aussi les vendeurs de pièces d’occasions, les mêmes clubs que pour les autres éditions ainsi qu’un grand nombre d’autres stands proposant des produits dont le rapport avec le monde de la 4L ou de la voiture de collection était parfois très lointain voir même inexistant (mais pas inintéressant pour autant)…Au niveau des activités proposées il y avait bien sur le bac à sable et le parcours tout terrain mais aussi les parades régulière autour de la piste principale et le retour des parcours de balade (pour visiter des caves champignonnières).
De son côté Renault Classic présentait des véhicules bien plus intéressant qu'en 2017 avec la 4L Bertin (qui mériterait un article spécifique d'ailleurs) ou une Renault électrique 4L "e-Plein Air" fabriquée en Partenariat avec Melun Retro Passion.
Notez bien qu'avant de découvrir cette Renault 4 GTL légèrement modifiée, je ne connaissais pas l'existence du Tractor Pulling.
Et j’ai aussi pris le temps d’apprécier la magnifique restauration d’une 4L Parisienne Gris métallisée revenant de loin en comparaison avec son état "sortie de grange". Bref, malgré une visite succincte et "en touriste" ce fut un petit moment bien agréable cette année encore.
Pour ceux qui voudraient que je leur envoie quelques photos en "HD" et sans le filigrane, vous pouvez m'envoyer un mail à