Entretenir ses essuie-glaces pour une visibilité parfaite!
16 janvier 2025 :
L'année 2025 commence sur les chapeaux de roues, car ce n'est pas 1, ni 2, mais bien 2 tutoriels ¾ qui ont été mis en ligne ce mois-ci (le ¾ c'est parce que celui sur la dépose (et désassemblage) du moteur c'est "juste" une énorme mise à jour) :
- Dépose et désassemblage du moteur d’essuie-glace
- Contrôle du fonctionnement d'un moteur d'essuie-glace à 2 vitesses
- Démontage et entretien d'un moteur d'essuie-glace à 2 vitesses
Les plus observateurs auront cependant remarqué que l'année 2025 commence exactement comme l'année 2024 (cf. news du 29/01/2024) et qu'en plus maintenant j'illustre mes news avec des images générées par IA...
C'est plus ce que c'étais la4ldesylvie
!
L'année 2025 commence sur les chapeaux de roues, car ce n'est pas 1, ni 2, mais bien 2 tutoriels ¾ qui ont été mis en ligne ce mois-ci (le ¾ c'est parce que celui sur la dépose (et désassemblage) du moteur c'est "juste" une énorme mise à jour) :- Dépose et désassemblage du moteur d’essuie-glace
- Contrôle du fonctionnement d'un moteur d'essuie-glace à 2 vitesses
- Démontage et entretien d'un moteur d'essuie-glace à 2 vitesses
Les plus observateurs auront cependant remarqué que l'année 2025 commence exactement comme l'année 2024 (cf. news du 29/01/2024) et qu'en plus maintenant j'illustre mes news avec des images générées par IA...
C'est plus ce que c'étais la4ldesylvie
!Salade de pignons
07 mars 2025 :
Malgré un début d'année compliqué à cause d'une bonne grosse crise de sciatique (encore...), j'ai tout de même réussi à rédiger quelques tutoriels sur les boites de vitesse :
- Changement du silentbloc des boites de vitesse 334 et 354/HA0
- Dépose et changement du pignon de tachymètre sur une boite de vitesse 354/HA0
- Démontage complet d'une boite de vitesse type 334
- Entrailles et fonctionnement d'une boite de vitesse 334
Je prépare maintenant les tutos de remontage des boites 334 et 354/HA0 mais ça risque de prendre un peu de temps car j'aimerai surtout réussir à finir le travail de ponçage de la Sinpar pour l'envoyer en peinture.
Malgré un début d'année compliqué à cause d'une bonne grosse crise de sciatique (encore...), j'ai tout de même réussi à rédiger quelques tutoriels sur les boites de vitesse :- Changement du silentbloc des boites de vitesse 334 et 354/HA0
- Dépose et changement du pignon de tachymètre sur une boite de vitesse 354/HA0
- Démontage complet d'une boite de vitesse type 334
- Entrailles et fonctionnement d'une boite de vitesse 334
Je prépare maintenant les tutos de remontage des boites 334 et 354/HA0 mais ça risque de prendre un peu de temps car j'aimerai surtout réussir à finir le travail de ponçage de la Sinpar pour l'envoyer en peinture.