17ème anniversaire de la4ldesylvie.fr!
13 avril 2026 :
la4ldesylvie.fr a 17 ans, elle a donc maintenant légalement le droit de conduire!
Paradoxalement je n'ai jamais aussi peu conduit en 4L que cette dernière année. Entre la TL qui a besoin d'un nouveau châssis et la Sinpar qui a principalement besoin d'une peinture pour pouvoir avancer, j'ai un petit problème de financement...
Pour autant j'arrive encore à alimenter le site, plus ou moins régulièrement, avec de nouveaux tutos et le nombre de visites quotidiennes reste stable donc je suis assez content.
Qui sait de quoi l'année 2026 sera faite? Pour le savoir rendez-vous pour les 18 ans du site!
Merci à tous les visiteurs, réguliers ou non ♥.
Paradoxalement je n'ai jamais aussi peu conduit en 4L que cette dernière année. Entre la TL qui a besoin d'un nouveau châssis et la Sinpar qui a principalement besoin d'une peinture pour pouvoir avancer, j'ai un petit problème de financement...
Pour autant j'arrive encore à alimenter le site, plus ou moins régulièrement, avec de nouveaux tutos et le nombre de visites quotidiennes reste stable donc je suis assez content.
Qui sait de quoi l'année 2026 sera faite? Pour le savoir rendez-vous pour les 18 ans du site!
Merci à tous les visiteurs, réguliers ou non ♥.
Nouveaux tuto sur les alternateurs
29 mai 2026 :
Ça a pris beaucoup de temps mais j'ai enfin mis en ligne 2 nouveaux tutoriels :
- Démontage et réfection d'un alternateur Ducellier
- Contrôle des éléments électriques d'un alternateur (Ducellier ou Paris-Rhône)
Il reste encore à finaliser le tuto pour le démontage d'un alternateur Paris-Rhône/Valéo, ce que j'espère pouvoir faire assez vite.
- Démontage et réfection d'un alternateur Ducellier
- Contrôle des éléments électriques d'un alternateur (Ducellier ou Paris-Rhône)
Il reste encore à finaliser le tuto pour le démontage d'un alternateur Paris-Rhône/Valéo, ce que j'espère pouvoir faire assez vite.
Chat GPT prend possession de la4ldesylvie!
27 juin 2026 :
Certains l'ont peut-être déjà remarqué mais cela fait maintenant quelques mois que j'ai commencé à remplacer tous les schémas très pixelisés issus des différents manuels de réparation par des versions retravaillées. Bien évidement je n'ai pas fait ça tous seul et je me suis servi de l'IA (chat GPT en l'occurrence) pour faire une grosse partie du travail.
Si le résultat est très satisfaisant, le post traitement des images fournies par Chat GPT n'a pas été de tout repos et a demandé beaucoup de travail....
Ci-dessous un exemple d'avant/après :
Cependant sur l'exemple ci-dessus lorsque Chat GPT à retravaillé l'image d'origine, il/elle n'a vraisemblablement pas compris où était la plaque d'identification. Qu'a cela ne tienne, il/elle en a simplement inventé et rajouté une sur la carter. Les boulons d'assemblage des demi-carter avaient aussi un aspect bizarre tout comme la tête carrée de la vis de vidange. J'ai donc corrigé tout cela sur Photoshop, même s'il reste quelques petits détails pas terrible (mais je ne dirai où, je vous laisse chercher
) ...

Sur cet autre exemple Chat GPT a mal interprété les valeurs et a transformé la valeur "G" de 6 à 10 (que j'ai bien sur corrigé ensuite)...
Toutes les images, une fois passée dans la moulinette de l'IA doivent donc être scrupuleusement recontrôlées et très souvent corrigées. Mais le résultat vaut vraiment le coup!
Si le résultat est très satisfaisant, le post traitement des images fournies par Chat GPT n'a pas été de tout repos et a demandé beaucoup de travail....
Ci-dessous un exemple d'avant/après :
Toutes les images, une fois passée dans la moulinette de l'IA doivent donc être scrupuleusement recontrôlées et très souvent corrigées. Mais le résultat vaut vraiment le coup!
